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三国中的巨型战船(三国时期的战船)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-07 14:49    点击:1498   编辑:admin

1. 三国中的巨型战船

三国时期大小船只分别叫:楼船,艨冲,冒突,赤马,斗舰,大舡,走舸,斥候,游艇,海鹘。

1、楼船:楼船是水军作战的主要船种之一。船体庞大,高十余丈。

2、艨冲:艨冲是汉代水军的主力船型。船体狭而长,机动性强,便于冲突敌船。

3、冒突:又称“冒突露挠”。“露挠”,即人在船中,楫露于外,“冒突”,即冲锋。

4、赤马:又称“赤马舟”。船体一般红色,疾如奔马。

5、斗舰:又称“战舰“,是战船。

6、大舡:又称“大船”、“大舶”。是运输船。

7、走舸:如战船,舷上安重樯。棹夫多,战卒少,皆选勇士,精锐者充棹夫,往来如飞,乘人不备,兼备非常救急之用。

8、斥候:侦察船。“五百斛以上,环有小屋曰斥候,以视敌之进退。”

9、游艇:小艇,以备侦察、探候,非战舶。

10、海鹘:头低尾高,前大后小,如海鸟状,舷下左右置浮板形如鹘翅,其船随风浪涨跌,无有倾倒,背上左右张生牛皮为城,牙旗、金鼓如战船之制。

2. 三国时期的战船

1815年,英国海军坐拥99艘风帆战列舰,吨位达到了62.2万吨,比排在后面的法俄西三国之和还要多。在英国人眼中,除了法国和俄国,其他国家海军几乎可以忽略不计,因为排名第四的西班牙海军总吨位不过5.5万吨,还不够英国人塞牙缝。至于其他国家,对于英国人而言则完全可以无视其存在。

因为即使排名第二的法国海军,其吨位也不过22.83万吨,仅仅是英国的三分之一左右。

排名世界第四的西班牙海军总吨位还不足自己的十分之一。

3. 三国中的巨型战船是什么

大小共有五千多只战船。三国时的战船沿袭了汉代的技术,最著名的战船当属楼船,汉代最大的楼船高达十余丈,可说是当时的航空母舰。北宋早期成书的《武经总要》中绘有楼船图,甲板上有三层建筑,每层四周设置女墙,女墙与战格上均开有若干剑孔、矛穴,即可远攻,又可近防。船上空间很大,甲板上能够行车走马。

东吴的楼船又属翘首,其最大的楼船飞云、盖海等,竟有五层楼之高,可容纳3000名士兵,俨然是浮在水面的城堡。

4. 三国巨型战船叫什么

三国时吴国战船规模庞大,仅小船就有数千只。

战船发展到三国时期,已经非常发达了。汉代大型战舰“楼船”高十余丈。

三国时东吴建成五层战船,可载兵3000人。楼船不仅外观巍峨威武,而且船上列矛戈,树旗帜,戒备森严,攻守得力,宛如水上堡垒。此后,历代水军,都以楼船作为主力战舰

5. 三国时期海船

为什么指南针在北宋时广泛应用于航海?这是由北宋的社会现实决定的。对宋朝来讲,海外贸易的重要性远胜前代!

关于技术创新,恩格斯说过一句经典的话:“社会一旦有技术上的需要,则这种需要比十所大学更能把科学推向前进。”指南针在北宋广泛应用于航海就是这一论断的绝佳证明。

北宋时期陆上丝绸之路断绝,北宋与世界各地的经贸往来必须走海路。

《天龙八部》中庄聚贤曾说:北宋北有大辽,南有大理,西有西夏。确实如此,北宋的陆上对外通道基本上全被截断。尤其是西夏,控制了河西走廊,中原对外交往的陆上丝绸之路走不通了。

所以对北宋来说,要发展对外交往,只能走海路。北宋时期,朝廷在海外贸易港口设市舶司,管理对外贸易。可见,外贸收入对宋廷的重要性。

对外贸易带来的财政收入,其对北宋朝廷的重要性也远远超过前代。

首先,北宋军费开支庞大。北宋一方面要面对辽、西夏甚至越南的威胁和挑衅,需要维持一支庞大的常备军。另一方面,北宋实行强干弱枝的战略,从军事上体现为抽调地方精干力量补充到禁军,以至于禁军数量不断增长,军费开支也不断增长。

宋太祖赵匡胤时期,禁军数量大约为19.3万人,到宋太宗赵光义至道年间,大约增长近一倍,达35.8万人左右。第三位皇帝宋真宗在位期间,禁军人数达到50余万,到宋仁宗时期,更是达到82.6万。

宋朝时期,财政支出数额巨大,农业税收来源又较唐代为少,所以,对外贸易成为财政收入的重要来源。

传统的路上丝绸之路又被截断,要发展对外贸易,就只能走海路了。

发展海外贸易,就必须保证航海安全,否则血本无归。所以,适用于航海的指南针就应运而生,并且在宋代广泛应用于航海。

6. 三国中的巨型战船又被称为什么

楼船,是中国古代百越地区古越族人发明的一种大型战船。楼船的甲板建筑特别巨大,船高首宽,外观似楼,所以被称作“楼船”。古越人擅长航海;古越人“水行而山处”,为习水民族;古越族人民素以善制舟楫,巧于驭舟,首创水师,富于航海经验而著称于世。三国时东吴建成五层战船,可载兵3000人,明代袁可立的登莱水军也广泛使用这种舰船。楼船不仅外观巍峨威武,而且船上列矛戈,树旗帜,戒备森严,攻守得力,宛如水上堡垒。隋时著名楼船称五牙战舰,杨素和前辈王濬一样也在四川打造战船,其中最大者:名曰五牙。上起楼五层,高百余尺。左右前后置六拍竿,并高五十尺。容战士八百人。旗帜加其上。

7. 三国中的巨型战船有哪些

中国古代具有良好防护的进攻性快艇。又作艨冲、艨艟。东汉刘熙《释名·释船》载:“外狭而长曰蒙冲,以冲突敌船也。”

可见蒙冲船形狭而长,航速快,专用以突击敌方船只。艨冲是古代水军的主力船。船体狭而长,机动性强,便于冲突敌船。此船“以生牛皮蒙船覆背,两厢开掣棹孔,左右前后有弩窗矛穴,敌不得进,矢石不能败”

8. 三国战船种类大全

叫楼船

东汉末年,东吴主要依靠水师抵挡魏国,在造船技术上投入了大量研发经费,制造出航空母舰级的五层楼船,号为“飞云”、“盖海”,还有一个旗舰级的“长安号”五层楼船,是孙权的坐舰。东吴的五层楼船可容纳3000士兵,船上列矛戈,树旗帜,戒备森严,攻守得力,宛如水上堡垒。

在没有炮火的古代,东吴巨无霸型的五层楼船在长江水道就是无敌的存在。普通的中小型战船被楼船一撞就四分五裂,支离破碎。即使能用小型快船迅速靠近楼船进行白刃战,楼船上的士兵也能依靠女墙和居高临下的优势防守得密不透风,让敌人无从下手。

9. 三国吴国战船

三国最大的船以东吴的楼船又属翘首,其最大的楼船飞云、盖海等,竟有五层楼之高,可容纳3000名士兵,俨然是浮在水面的城堡。

三国时的战船沿袭了汉代的技术,最著名的战船当属楼船,汉代最大的楼船高达十余丈,可说是当时的航空母舰。北宋早期成书的《武经总要》中绘有楼船图,甲板上有三层建筑,每层四周设置女墙,女墙与战格上均开有若干剑孔、矛穴,即可远攻,又可近防。船上空间很大,甲板上能够行车走马。

东吴的楼船又属翘首,其最大的楼船飞云、盖海等,竟有五层楼之高,可容纳3000名士兵,俨然是浮在水面的城堡。

10. 三国时期最大的船

艨艟蒙牛皮的小艇非常有名,以速度著称,一般为20余人.斗舰 斗舰:古代一种装备较好的战船,自三国时期一直使用到唐代。船上设女墙,可高三尺,船下开擎棹孔。船内五尺,又建棚,与女墙齐。棚上又建女墙,重列战士。前后左右树旗,幡,金鼓。舷上有女墙,墙下船舷开棹孔,甲板上有棚,棚上又有女墙,棚上无覆背,前后左右竖旗帜金鼓,用来指挥作战,可壮声势。《武经总要》:“斗舰者,船舷上设女墙可蔽半身,墙下开掣棹空,船内五尺又建棚与女墙,其棚上又建女墙重列。战士上无覆背,前后左右树牙旗金鼓。”

船身两旁开有插桨用的孔,船周围建有女墙,女墙上皆有箭孔,用以攻击敌人。船尾高台上有士兵负责观察水面情形。可容纳100人以上楼船船是一种具有多层建筑和攻防设施的大型战船,外观似楼,故曰楼船可载兵1000到3000人

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