一、清除缸内积碳的方法?缸内积碳的清理方法如下: 1、积碳比较难清,简单说一下,把缸盖打开,转动曲轴,调节活塞到上止点(一定要到上止点,这是为了防止清理时积碳掉进汽缸里,发动机运行时会刮伤汽缸体),用布塞住汽缸周围的机油通道,就可以用坚硬的东西清理积碳了,例如一字起,注意要小心千万不要伤到活塞头部; 2、如果没有经验,建议送4S店或其他专业地点进行此项工作; 3、另外,汽缸盖上的每个螺栓的安装顺序,安装扭拒有严格要求。非专业人士还是不要拆卸的好。 二、船上用的重油滤器怎么能除油跟积碳?如果是船用的滤油器,一般是用百克灵清洗剂,然后将零件放入超声波清洗机清洗的,主要是除油除积碳。具体的需要根据清洗物配合适应的清洗剂清洗 对于换下来旧的脏污的自冲洗滤网滤芯,一般都是通过超音波加化学药水清洗,再在滤芯里面塞破布,用压缩空气,从滤芯外面向内吹,把残留在内壁上的杂志都吹到破布上,由于自冲洗滤网滤芯过滤精度比较高,清洗完的滤芯肉眼很难直接看清,一般都是通过透光来观察是否清洁干净。 三、油泥、积碳怎么清除比较好?一般来说,我们常用的清除积炭的办法有几个: 1、打吊瓶,切断燃油供给,将积碳清洗剂接入发动机喷油嘴,用清洗剂将发动机内的积碳软化从而被燃烧排放出来,但是这种方法只适合轻微的积碳,对于那些积碳严重的车辆,没有多大的意义。 2、拆解发动机进气支管进行清洗,将发动机进气支管拆下来,然后将顽固的积碳刮干净,清洗后重新装车,这样的效果是最好的,也是最明显的。费用和打吊瓶也相差不了多少。 3、多跑长途或高速,车辆在热车状态几乎不会产生什么积碳吸附,同时高速运转的发动机可以将一部分积碳排出来,这也是为什么经常跑高速的车,省油而且好开。 |
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