一、集装箱船吨位怎么分?第一代集装箱船:载箱量为700-1000TEU,载重量约10000t。船舶尺度:船长约150m,船宽约22m,吃水为8-9m。舱内可装6列,5-6层;甲板上装6列,1-2层。 第二代集装箱船:载箱量为1000-2000TEU,载重量为15000-2000t。船舶尺度:船长为175-225m,船宽为25-30m,吃水为9.5-10.5m。舱内装7-8列,6层;甲板上装8-10列,2-4层。 第三代集装箱船:载箱量为2000-3000TEU,载重量为30000t。船舶尺度:船长为240-275m,船宽约32m,吃水为10.5-12m。舱内装9-10列,7-9层;甲板上装12-13列,2-4层。 第四代集装箱船:载箱量为3000-4000TEU,载重量为40000-50000t。船舶尺度:船长为275-295m,船宽约32m,吃水为11.5-12.5m。舱内装10-11列,8-9层;甲板上装13-14列,4-5层。 第五代集装箱船:载箱量为4000-6000TEU以上,载重量为50000-75000t。船舶尺度:船长为280-300m,船宽约32.2-39.4m,吃水为11.5-13.5m。舱内装12-13列,8-9层;甲板上装15-16列,5层。 第六代集装箱船:载箱量为6000-10000TEU,载重量为100000t。船舶尺度:船长300m以上,船宽40m以上,吃水为14m以上。 二、1000teu集装箱船大概是多少吨位?1000TEU集装箱船大约两万吨,是第一代集装箱船出现于20世纪60年代,横穿太平洋、大西洋的17000-20000总吨集装箱船可装载700-1000TEU。 第二代集装箱船出现于20世纪70年代,40000-50000总吨集装箱船的集装箱装载数增加到1800-2000TEU,航速也由第一代的23节提高到26-27节。 第三代集装箱船出现于1973年石油危机以来,这代船的航速降低至20-22节,但由于增大了船体尺寸,提高了运输效率,致使集装箱的装载数达到了3000TEU,因此,第三代船是高效节能型船。 第四代集装箱船出现于20世纪80年代后期,集装箱船的航速进一步提高,集装箱船大型化的限度则以能通过巴拿马运河为准绳,集装箱装载总数增加到4400个。由于采用了高强度钢,船舶重量减轻了25%;大功率柴油机的研制,大大降低了燃料费,又由于船舶自动化程度的提高,减少了船员人数,集装箱船经济性进一步提高。 第五代集装箱船可装载4800TEU,这种集装箱船的船长/船宽比为7~8,使船舶的复原力增大。 第六代集装箱船最多可装载8000TEU,甚至还有可装载10000个集装箱的巨轮。 三、东方香港号的来历?东方香港号为世界最大货柜轮,且为第三艘装载量超过20,000 TEU的货柜船,由三星重工承制,于巨济造船厂2172号船坞建造,2017年5月交付,同级船于2173-2177号船坞建造。 东方香港号容量为21,413 TEU,经营航线为由上海市出发,经宁波市、厦门市、盐田区、新加坡、苏伊士运河、费利克斯托、鹿特丹、格但斯克、威廉港、菲力斯杜港,再经苏伊士运河、新加坡、盐田区,最终抵达上海,航运周期为77天。 2017年8月6日,新一代世界最大集装箱轮21413标准箱的中国香港籍“东方香港”轮顺利靠泊上海国际航运中心洋山深水港区,这是“东方香港”号集装箱轮第二次靠泊。海外 东方香港号为世界最大货柜轮,且为第三艘装载量超过20,000 TEU的货柜船,由三星重工承制,于巨济造船厂2172号船坞建造,2017年5月交付,同级船于2173-2177号船坞建造。 东方香港号容量为21,413 TEU,经营航线为由上海市出发,经宁波市、厦门市、盐田区、新加坡、苏伊士运河、费利克斯托、鹿特丹、格但斯克、威廉港、菲力斯杜港,再经苏伊士运河、新加坡、盐田区,最终抵达上海,航运周期为77天。 中国香港籍“东方香港”轮是史上第一艘21000+标箱的超级集装箱船,船身长约400米,宽58.8米,型深32.5米,设计吃水14.5米,结构吃水16米,可装载箱量21413标箱,是全球载运量最大的集装箱货轮之一。“东方香港”号的林船长是新加坡籍,据了解,英语是船长与引航员的主要工作用语。“东方香港”号货船出口比较多,出口与进口的比例为18:11 四、2500箱集装箱船大概多大?2500箱集装箱船大概长185~200米,型宽35米左右,型深18~20米,净吨:1.1万吨左右,总吨1.7万吨左右,载重吨2.5万吨。 集装箱的尺寸有很多种类型,有20英尺,40英尺,45英尺,有冻柜和普通柜,一般一个20尺集装箱是2.5吨左右,2500个集装箱就是6250吨左右,1个40尺集装箱是4.5吨左右,2500个集装箱的重量就是11250吨左右。 一条2300TEU的集装箱船舶,和LZ说的2500TEU差不多,推算一下船舶的信息应该如下: 长185~200米,型宽35米左右,型深18~20米,净吨:1.1万吨左右,总吨1.7万吨左右,载重吨2.5万吨。 五、2200teu集装箱船多少吨?扬子江船业集团为法国达飞轮船建造的首制2200TEU集装箱船“CMA CGM KOUROU”(达飞 库鲁)轮在新扬子造船顺利命名交付。此次订造的2200TEU支线集装箱船由中船集团第七〇八所设计,为高冷箱船型,入级中国船级社(CCS)。该型船:自重85700吨,总长172米,型宽32.2米,载箱量2208TEU,其中包括396FEU冷箱及100个备用冷箱位,全船舱盖配备水喷淋系统,并自带3台40吨克令吊。 六、teu代表的集装箱标准?teu代表的不是集装箱标准,是集装箱的计量单位。 TEU是英文Twenty-feet Equivalent Unit的缩写。是以长度为20英尺的集装箱为国际计量单位,也称国际标准箱单位。通常用来表示船舶装载集装箱的能力,也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。 七、最大集装箱船?最大的集装箱船为23000标准箱船。 集装箱船可分为全集装箱船和半集装箱船两种,结构和形状跟常规货船有明显不同。集装箱船装卸速度高,停港时间短,大多采用高航速,通常为每小时20—23海里。 2020年10月,我国上海的造船企业为法国建造的23000TEU超大型双燃料集装箱船正式交付。集装箱船总长399.9米,型宽61.3米,载重量近22万吨,载箱量达23000TEU,是目前世界上最大的双燃料集装箱船型。 八、东方香港号是香港造的吗?不是。 东方香港号为世界最大货柜轮且为第三艘装载量超过20,000TEU的货柜船,由三星重工承制,于巨济造船厂2172号船坞建造,2017年5月交付,同级船于2173-2177号船坞建造。 东方香港号容量为21,413TEU,经营航线为由上海市出发,经宁波市、厦门市、盐田区、新加坡、苏伊士运河、费利克斯托、鹿特丹、格但斯克、威廉港、菲力斯杜港,再经苏伊士运河、新加坡、盐田区,最终抵达上海,航运周期为77天。 |
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