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液化气体船的定义(液化气船的介绍?)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-03 20:45    点击:252   编辑:admin

一、液化气船的介绍?

液化天然气运输船简称LNG船,主要运输液化天然气。液化天然气的主要成分是甲烷,为便于运输,通常采用在常压下极低温(-165℃)冷冻的方法使其液化。我国不仅是继韩、日等国后实现自主研发系列LNG船型的国家,而且我国设计船型在安全、节能、环保方面具有明显的后发优势。LNG船是在 162摄氏度(-162)低温下运输液化气的专用船舶, 是一种“海上超级冷冻车”,被喻为世界造船“皇冠上的明珠”,目前只有美国、中国、日本、韩国和欧洲的少数几个国家的13家船厂能够建造。

二、LNG船是什么?

LNG船是液化天然气船。是指从液化厂运往接收站的专用船舶。液化天然气的主要成分是甲烷,为便于运输,通常采用在常压下极低温(-165℃)冷冻的方法使其液化。

三、lpg是什么船舶?

lpg是液化石油气船船舶。

所谓LPG船就是液化石油气船,是主要以运输丙烷和丁烷为主要成分的石油碳氢化合物或者两者混合气,包括丙烯和丁烯,还有一些化工产品,近年来乙烯也列入其运输范围。

LPG船按货物运输方式分为全压式、半冷半压式(冷压式)和全冷式三种船型。因其特殊用途而产生了各方面的特殊要求,其技术难度大,代表当今世界的造船技术水平,船价为同吨位常规运输船的2~3倍,是一种高技术、高附加值的船舶。

目前我国LPG船运输的货物, 主要是丙烷和丁烷混合组成的LPG。在一定的温度和压力下, 货物液体和货物蒸气会互相转变, 两者平时则处于饱和平衡的相对稳定状态。

LPG船与其它液货船的不同之处有:货物必须贮存于压力容器(货罐)中, 在装卸和运输的全过程, 货物是完全看不见的, 装卸作业时, 船岸之间必须连结气相和液相两条管系,货物由液态和气态两部分组成, 蒸气重量也要计入货物重量之中。

四、什么是LNG船?

LNG(即英文Liquefied Natural Gas的缩写,反应成汉语即:液化天然气)船是指:在零下163摄氏度低温下运输液化天然气的专用船舶。

LNG船的储罐是独立于船体的特殊构造。在该船舶的设计中,考虑的主要因素是能适应低温介质的材料,对易挥发或易燃物的处理。船舶尺寸通常受到港口码头和接收站条件的限制。12.5万立方米是最常用的尺寸,在建造船舶中最大的尺寸已达到20万立方米。

LNG船的使用寿命一般为40—45年。世界LNG船的储罐系统有自撑式和薄膜式两种。自撑式有A型、B型两种,A型为菱形或称为IHISPB,B型为球形。

五、LNG船是什么?

液化天然气船,简称“LNG船”。是指专门运输液化天然气的“船舶”。最早的LNG船是1958年美国用普通旧油船改建成的5100平方米的“甲烷光铎”号。

按液货舱的结构形式可分为独立储罐式和膜式。前者是将柱形、罐形、球形等形状的储罐置于船内;后者采用双壳结构,体内壳就是液货舱的承载壳体,与独立式比较,膜式的优点是容积利用率高,结构重量轻,因此新建的液化天然气船,尤其是大型的,多采用膜式结构。液化天然气船设备复杂,技术要求高,造价大

六、lng船是什么意思?

lng船指的是液化天然气运输船,简称lng船。主要运输液化天然气,lng船是在零下162℃低温下运输液化气的专用船舶,是一种"海上超级冷冻车″,被誉为世界造船皇冠上的明珠。lng船的储罐是独立于船体的特殊构造,在该船舶的设计中考虑的主要因素是能适应低温介质的材料对易挥发或易燃性的处理。lng船的使用寿命很长,一般为40~45年。

七、LNG船是什么?

       LNG的全称为Liquified natural gas,是液化天然气船舶,这种船舶的造价特别高,装液天然化气的货仓洗舱的时候不能留下一滴汗水,这种船舶,一般吨位都不大,是5千吨左右

八、沥青船属于什么类型船舶?

沥青船属于油船。

沥青船属于小范畴的一类油船。它是主要运输沥青类高温液货的船舶,由于装货、卸货都要将沥青加热到180℃甚至更高的温度,因此必须配备专用的加热系统和载货系统。

油轮(Oil Tanker),是油船的俗称,是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。从广义上讲是指散装运输各种油类的船,除了运输石油外,装运石油的成品油,各种动植物油,液态的天然气和石油气等。

但是,通常所称的油船,多数是指运输原油的船。而装运成品油的船,称为成品油船。装运液态的天然气和石油气的船,称为液化气体船。

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