一、船舶型宽与型深的定义？

船舶型宽是指船舶舷侧外板的外缘到另一侧舷侧外板的外缘的间距，特指船舶中部最宽处。船舶型深是指船底中龙骨的底部外缘的理论线的延长线至船舶主甲板理论线的高度，一般也是特指船舶中部位置。特种船舶类似潜水艇，水陆两用船等等除外。

二、海贼王里路飞的同伴都有谁

草帽海贼团船医——“最喜欢棉花糖的宠物”托尼托尼·乔巴 悬赏金50贝利(漫画435 话) 草帽海贼团航海士——“贼猫”娜美 悬赏金1600万贝利(漫画435话) 草帽海贼团狙击手——“狙击之王”狙击王(乌索普) 悬赏金3000万贝利(漫画435话) 草帽海贼团音乐家——“鼻呗”布鲁克 悬赏金3300万贝利（漫画489话）五十年前 草帽海贼团船工——“人造人”福兰奇 悬赏金4400万贝利(漫画435话) 草帽海贼团厨师——“黑足”香吉士 悬赏金7700万贝利(漫画435话) 草帽海贼团历史学家——“恶魔之子”妮可·罗宾 悬赏金8000万贝利(漫画435话) 草帽海贼团战斗员——“海贼猎人”索隆 悬赏金1亿2000万贝利(漫画435话) 草帽海贼团船长——“草帽小子”蒙其·D·路飞 悬赏金3亿贝利(漫画435话)

三、什么是模板的主龙骨

说白了就是焊在模板背后的大槽钢~或是用螺栓固定的大钢楞

四、可以制作模型的泡沫

可用一般的泡沫材料制作模型，但一般的泡沫容易破碎，可在电热丝工具塑形加工完成后，用卫生纸沾上白乳胶和水一比一的胶水贴上几层，待干后模型便坚固耐用。最后还可根据需要涂上丙烯颜料。

五、仙剑三的游戏里的问题

入草海之后，往西南方向进第一个虫洞1。虫洞1的入口处有两条路。取大宝箱要去东边那条岔道（见宝箱描述），取完原路返回。主道则是从入口往西南方向走，在西南角附近出虫洞1，沿途经过两个紫萱蛊阵。

水属性宝箱：草海进入第一个虫洞1后向东南走，出虫洞后爬藤条上高台（死路）可以看到宝箱。【黑耀岩】，首阳参，九转再造丹，石南藤，寒山枫，两仪仙丹

出虫洞1之后，主道大方向是要去全地图的东北角附近进第二个虫洞2。具体路线：向东走，爬上高台，向西走一点，然后径直向北，过两座黑色的 小桥a、b， 再爬下桥b右侧藤条到平地继续向北。过一个跨河桥c（行走方向北偏东），从一根藤条爬上高台，继续向北过桥d之后，有两条路：右边有个藤条爬下去，这个是主道。//往西北方向还有座桥e，一直走下去是个死 胡同，里面有个地方叫做星森，可以玩追妖怪的游戏，成功追到一定的次数就能获得一些奖品。

为了早日走出草海，所以过桥之后还是爬藤条下去向东走，经过一跨水桥f，立刻看到东边有个虫洞入口，这个是主道。（桥f的西边打开龙葵巨石，是个玩小游戏山洞初体验的地方，以后才能去，现在会说山洞里什么也没有，我们以后再谈）

进入第二个虫洞2。进去后，初始位置在虫洞西北角，取大宝箱要向西走（见宝箱描述）。主道则是向南，会经过两个紫萱蛊阵，折向西，绕弧线逐渐转向东北，出虫洞。

风属性宝箱：进虫洞2后，向西走，一直到头，折向南，经过一个紫萱蛊阵出虫洞，东北方向 。【万年木变石】，真武战靴，雪莲精，烟月神镜，毒龙胆，两仪仙丹

从第二个虫洞出来之后已经可以直接走到草海迷宫总出口，不需要再钻任何虫洞。只需要向西，然后转向北，过桥之后再向东一直走就出来了。//如果想取宝箱，快到草海出口时会看到北面有虫洞3的入口（有两个入口，通向同一个虫洞），洞内皆死路，西南深处便是大宝箱。

雷属性宝箱：位置如上。神木簪，流萦醉花衣，龙骨吊坠，玄天异果，天心海棠

偷窃：蛹甲（蜂王蜜）

我记得我玩这里的时候绕了3天，最后不知道怎么绕出去了，给你的建议就是最好让地图黑着，可以看清楚自己走过哪里，我也是在网上查了半天才过去的，不过那个时候已经分不清东南西北了，你最好下一个攻略，带图的那种，不然真的会脖子疼胳膊疼也搞不定的

六、现在光演路飞，其他人怎么样了？

其他人都很好！！！熊对草帽船员的传送都是有相对应的目的性的，船工到了贝加班克的故居，考古学家接触到尘封历史的线索并和革命军接头，好色厨师兼战斗员坠入满是人妖的世界，同时也是同为足技高手的曾今劲敌的故乡，航海士则到了研究天像的国度，会和动物说话的船医掉到动物支配人类的国度

七、什么样的情况是鸡胸?

临床上根据胸骨不同的形态，可将鸡胸分为三种类型：, 1、船形胸 主要为胸骨伸长、向前凸起、双侧下份肋软骨下陷, 状若船的龙骨, 严重者使胸腔容量减小，侧位X 线片上见肋骨与胸骨分离, 胸骨后间隙延长。 2、球形鸽胸 球形鸽胸的特征为胸骨柄、胸骨体连接处与相邻肋软骨的隆起, 若有胸骨角( lou is angle) 的减小, 则会造成胸骨体下2ö3 的下陷, 使第2 至第5 肋软骨在胸骨旁隆起。球形鸽胸常伴有胸骨骨化线, 特别是胸骨柄胸骨体连接处的早期骨化, 在患儿3 岁、甚至3 岁以前即可看到。而在一般情况下, 99% 的人不管年龄如何,其胸骨柄胸骨体连接处是开放的[ 5 ]。胸骨柄与体连接处的骨化和胸骨角的隆起, 称为“胸骨成角性骨连接”(angu lated syno sto sis of the sternum )。 3、单侧鸡胸 单侧鸡胸也称非对称性鸡胸, 以胸壁的一侧突出为特点, 有时可伴有对侧的下陷肋软骨畸形在此型中起重要作用, 胸骨位置异常不明显。

八、为什么有三角帆的船既可以顺风又可以逆风行驶？

逆风行船的操作在于将船身调整至与风向大约成45度角，而帆的位置正好平分风向与船的龙骨间构成的夹角，我们知道风对帆的作用力只有垂直于帆面的力发生作用，也就是如图中所示的q。但事实上，q的作用方向也是朝向右后方的。帆的作用并没有将往后吹的风转化成往前推的力，因此，帆船似乎应该顺着帆传递的作用力方向往右后方移动。那么帆船逆风行驶的关键在哪里呢？如果帆船只是一个四方的木块儿，那么通过帆的作用，木块虽然不会顺着风向直接往后退，但至少会向右后方移动。但这里不是四方的木块，而是一艘帆船。帆船的形状在这里发生了作用。由帆传递的向右后方的作用力q分解为沿龙骨方向的作用力s和垂直于龙骨方向的作用力r。力s推动帆船向45度方向前进；力r推动帆船向135度方向移动，但由于垂直于龙骨方向的受力面太大，垂直于龙骨方向的水的阻力远远大于顺着龙骨方向的水的阻力。因此帆船沿r方向移动较小，而沿s方向移动较多，总和的结果是帆船向右前方移动。因此，帆船逆风行驶的关键有两点：1.帆面一定程度上调整了风力的作用方向（由向后转化为左后或右后）；2.帆船的位置和形状使得水的阻力抵消了由帆面传递过来的大部分的向后作用力（向右后方的作用力被抵消，垂直方向上的右前方作用力推动帆船前进）。第一点很容易理解，但很多人可能会忽略后一点，因而不能很好地解释帆船的逆风行驶。这个例子很有意思。从生活哲学上来讲，善用阻力也可以变成动力：如逆风在被帆转化后分解出45度方向的前进推力，水的阻力被用来抵消了风的向后推力。人们在思考逆风行船这个问题上的时候，常常会把第二点忽略掉。发挥关键作用的帆船的形状被过分简化，因而无法解释帆船逆风行驶的可能。物理系统的这些发现来自于大量的经验和试验。而社会系统几乎不可能获得类似的机会，那么怎么如何才能在社会系统中识别出到类似帆船的龙骨方向的关键作用呢