一、天津港的劣势

天津港在港口自然条件上没有大连港优越，天津港是一个河口港，与天然港相比有几个劣势。第一个劣势是航道，要不停地挖，在疏浚航道方面花了许多精力，成本很高。第二个劣势是河口港将面临着一个风险，受气候影响，在一般正常年景，不会有太大的问题，但天气有一个周期，我们都记得七十年代时期，有一年特别冷，整个天津港口封冻近二十多天，船舶的进出都受影响，必须破冰，这是天津港的一个劣势。大连港就不必担心这种天气，不必使用破冰船，即使因为天气周期的变化，在天气较冷的时候使用一个大点的船舶就可以破冰了。

天津港是河口港，第三个劣势将面临一个丰水期或枯水期问题，如果说由于天气变化的原因，出现周期性变化，如果当年雨水特别大，那么河口由于是一个三角洲，海河水特别大，把上游的泥沙都带下来，把港口航道都给淤住了，这是天津港三个隐患，大连港就没有。

二、从石家庄到天津客运码头，就是天仁号出发去韩国的船

不知道你火车到天津站是几点 到天津站可以做公交车621路到塘沽外滩下车 （如果不是乘车高峰期约一个小时就到了）换乘102路公交车坐到终点站下车就到了（约15－－－20分钟）如果想坐轻轨就在天津站好多路都到中山门下车 坐轻轨到洋货市场下车 向东行可以乘坐825、834、936到外滩下车 换乘102路坐到终点站就到了 轻轨时间大约35分钟 到码头估计顺利的话需要30分钟

三、中国最大的人工港在哪里？

天津港是中国最大的人工海港，位于渤海湾上的海河入海口，处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上，是环渤海港口中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口，是首都北京和天津市的海上门户，也是亚欧大陆桥的东端起点，是我国对外贸易的重要口岸。目前，天津港航道最大可进出30万吨级船舶。天津港主要分为北疆、南疆、东疆、海河四大港区。北疆港区以集装箱和杂货作业为主;南疆港区以干散货和液体散货作业为主，海河港区以5000吨级以下小型船舶作业为主;东疆港区为天津港的一个新港区，规划面积为30平方千米。天津港集团公司所属公用泊位94个，岸线长度21.5千米。