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man船舶主机型号(man船用主机型号参数含义)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-10-17 08:55    点击:1007   编辑:admin

1. man船用主机型号参数含义

全世界船用主机都有苏尔寿、 B&W、 瓦希兰、MAN、 国内的大连重工、沪东重机、包括广船等品牌。MAN B&w和W&rtsil&是世界船用主机的两大著名品牌。在世界船用低速机市场,MANB&W品牌的占有率高达80%,W&rtsila品牌占16%;在世界船用中速机市场,Wartaila品牌的占有率达到38%,MANB&W品牌占27%。

2. 曼恩船用主机型号

1、德国道依茨:德国道依茨公司,是现今历史最悠久、世界领先的发动机独立制造商。在全球130个国家有超过800多家的合作伙伴。

2、德国曼恩:世界主要柴油发动机、卡车和客车制造商之一。公司生产的发动机广泛应用于农业机械、铁路车辆、船舶动力和专用车辆等领域。

3、美国康明斯:主要生产柴油发动机和燃气发动机。康明斯公司在世界柴油发动机技术方面居领先地位,产品的市场主要包括重型、轻型卡车、休闲车(RV)、轻型汽车和许多工业用途。

4、英国珀金斯:世界最早生产发动机公司的公司之一。公司生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机在各行业当中得到广泛的推广和应用。

3. 船舶主要参数

现在很多微信公众号里边能搜到船舶的信息,例如主要尺度,建造时间,大舱数量,是否带克令吊,主机种类,载重吨位,船级社,等等……

4. 船舶主尺寸

船长是船舶长度的简称,也称“公约船长”,是指量自龙骨板上缘的最小型深85%处水线总长的96%,船舶设计为倾斜龙骨时,其计量长度的水线应和设计水线平行。

对无船舶图纸资料的现有小型渔船,其船长可按上甲板长度的90%计算,即L= 0.90Ld。

5. 船用主机类型

目前船用主机主要制造商有MAN-B&W(原本为两家,后来合并),苏尔寿,三菱等几家市场占有率最高的是B&W,市场占有率在70%左右其次是苏尔寿,大约20%左右其余10%被三菱和其他厂家瓜分据此,国内船用主机使用最多的应该还是MAN-B&W

6. 船舶主机型号大全

1.在柴油机装配之前,它的全部零件必须经过仔细的检查。检查的主要内容包括零 部件的尺寸精度,形状及位置公差、表面粗糙度等必须符合有关技术要求,防止有差错。 对于一些重要零件如曲轴、活塞和连杆更应仔细检查。

2.柴油机有的零件,尤其精密件,应经过清洗使工作表面达到清洗程度,在清洗中 发现零件有局部缺陷,应进行必要的整修,如用刮研,锉修方法加以消除后,再送去装

3.对于某些密封受压的零件(例如气缸盖、气缸套、活塞等),其受压空间或工作表面应经过液压试验,其试验部位和压力,可查有关柴油机说明书要求。

4.装配过程应严格按装配技术要求进行,并在每一顺序完工后进行检查验收,例如 装配间隙要求,必须符合“标准”要求,有时应采取各种措施,进行反复调整或修正, 达到“标准”要求为止,绝不能马虎从事,以免影响机器运行质量。

5.装配过程中,金属碎屑及其它杂物应清除干净,严防杂物遗留在机器部件中,同 时,所有螺栓、螺母应拧紧到规定要求,以免造成不必要的事故。 准备好酒该安装主机了。 主机机座的准备主机是通过垫片或减振器安装在船体基座上的,基座是与船体直接相连的支承座。 根据不同的机型,基座一般有两种形式。对于大型低速柴油机,没有单独的基座,机舱 双层底是由加厚的钢板焊接而成,主机的基座就落位在加厚的钢板上。中小型柴油机, 通常带有突出的油底壳,因此在双层底上还要焊接一个由型钢和钢板焊接起来的金属构 件。主机安装前,基座的准备包括:基座位置及外形的检验,主机紧固螺栓孔与固定垫 片位置的确定和基座上平面的加工。

7. 船舶主机参数

船用空调是用于满足卫生和舒适的需要,它一般情况下应该满足一些条件,空气的温度要在冬季19~22℃,夏季24~28℃,室内外温差不超过3~5℃,夏季室内外温差不超过6~10℃.空气的湿度要冬季相对湿度:30%~40%,夏季相对湿度:40%~50%.空气的清新度是包括空气清新和新鲜两项要求,满足人呼吸对氧气的需要,空气的流速,气流速度以0.15~0.20m/s为宜,大不超过0.35m/s,噪音不得大于55-60dB(A).

8. man船舶主机厂家

中国大型船舶的柴油机由二家公司提供:大连船舶柴油机有限公司和沪东重机有限公司。

大连船舶柴油机有限公司和沪东重机有限公司均为中国船舶集团有限公司的二级成员单位,地域上一南一北,以满足地域造船企业的需要。

大连柴油机主要生产DMD-WARTSILA系列和DMD-MAN系列重型船舶主机。

沪东重机1958年成功研制出中国第一台船用大功率柴油机;1965年自行设计制造中国首台万匹机。公司引进船用中、低速大功率柴油机专利技术,先后制造出MAN-B&W、SEMT、SULZER系列等多种机型的专利产品。

9. 船舶主机型号

这个问题很简单!船舶主机,即船舶动力装置,是为各类船舶提供动力的机械。船舶主机根据采用燃料的性质、燃烧的场所、使用的工质及其工作方式等的不同,可分为蒸汽机、内燃机、核动力机和电动机。各种类型的主机国内外有众多厂家生产,型号不胜枚举,且一般是由船东自己要求的。

10. 船舶主机选型

根据主机功率和转速来选型。1、船用齿轮箱与船用柴油机的匹配:船用齿轮箱的传递能力应大于柴油机中参数里的额定功率与额定转速的比值。

2、 船用齿轮箱与船舶的关系:一般在不考虑外界阻力的情况下,也就是在水波较小,水面平行的情况下一般是1马力可以承载2.5吨的船舶,如果是遇到其他阻力的情况会有变化-变小或变大,阻力大承载的重量变小,阻力小承载的重量变大。

11. 船舶主机设计参数有哪些

YC6105系列船用柴油机性能参数表   頭條萊垍

序号 柴油机型号 萊垍頭條

项目名称 YC6105CA(620) YC6105CA1(622)萊垍頭條

 1 型式 立式直列水冷四冲程 條萊垍頭

2 气缸数 6 萊垍頭條

3 缸径 mm 105 條萊垍頭

4 行程 mm 125 頭條萊垍

5 进气方式 自然吸气萊垍頭條

 6 气缸排量 L 6.494 萊垍頭條

7 压缩比 16.5: 1 萊垍頭條

8 持续功率 kW 53 66 萊垍頭條

9 持续转速 r/min 1500 2000 垍頭條萊

10 110%持续功率kW 58.3 72.6 萊垍頭條

11 110%持续转速r/min 1548 2065 條萊垍頭

12 最低燃油消耗率g/kW·h ≤220 垍頭條萊

13 滑油消耗率g/kW·h ≤0.5 萊垍頭條

14 最低工作稳定转速r/min 675 900 萊垍頭條

15 最低空载稳定转速r/min 650~700 700~750 萊垍頭條

16 平均有效压力 MPa 0.653 0.610 萊垍頭條

17 稳定调速率 % 主机≤10;发电辅机≤5 萊垍頭條

18 全负荷排气烟度 Bosch ≤3.0 萊垍頭條

19 噪声限值WL:)(AdB ≤108 ≤110 條萊垍頭

20 排气温度 ℃ ≤550 萊垍頭條

21 旋转方向 逆时针(面向功率输出端) 萊垍頭條

22 起动方式 电启动垍頭條萊

 23 净质量 kg 700 萊垍頭條

24 外形尺寸(长×宽×高)mm 1252×780×1075 25 大修期 h 10000萊垍頭條

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