一、冲压模具维修问题难点是什么？

1、冲压模具维修最难的是外观品质，肉眼很难发现，用手摸、油石打或者白光打才能发现的问题，这些问题会影响白车身质量，涂装要打原子灰（腻子），喷漆后整体效果差，磕碰后会露出腻子等。

这些问题大都由模具型面质量、走料不均匀、棱线周围塑性变形的回弹、棱线滑移、排气不畅等因素造成，可以对症下药，如果有解决不了的问题可以请示我！

2、其次难解决的冲压件问题是起皱，再次是拉裂等。

3、前期的冲压件工艺分析（CAE）非常重要……

二、液压托盘搬运车维修问题

1：先把车子反过来依次转动每一个轮子看看是不是很轻松如果轮子都转动轻松那你把前面4个小轮拆下来将轮子的两端分别放一片垫片（避免轮子在滚动时与两边的轮架摩擦）再装好就行了。

2：把车子升高然后反过来看看支撑大轮子的轴（与油缸是一体的)上面有一个大卡簧是不是滑下来了如果是 把它装好就行。

三、一艘船的总重量，是否和它排出水量的重量等

相等，小时候不是学过曹冲称象就是这个原理。

四、快艇靠泊最简单的方法？

一、静水靠泊

静水靠泊的难点在舵效好时速度快；速度慢时舵效差，速度快会碰撞，舵效差控制不了方向。所以需岸边来风先靠船首，岸对面来风先靠尾，逆风不费劲，顺风需慢慢来。

二、逆水靠泊

逆水靠泊是船舶靠泊方式的首选。逆水靠泊舵效较好速度可控，水的流速越快风向风速可以不计，需注意船对岸的速度和泊位的角度。

三、顺水靠泊

顺水靠泊是在多为潮汐水域航道宽度有限的情况下进行的被迫选择。重点是提前控制对水速度，对水速度为零时舵效尽失，只能靠螺旋桨产生舵效保持方向，水流越快难度越大，单车单螺旋桨船更危险。