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秦皇岛港拉煤船事故(秦皇岛港拉煤船事故最新消息)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-21 03:31    点击:304   编辑:admin

一、拉煤船最大的吨位?

大唐一号。

大唐一号,是一艘专用的现代化运煤船,长225米,宽32.26米,吃水13.52米,载重量达7万吨。

大唐1号2月16日抵达秦皇岛港,装载7万吨大唐塔山煤,2月20日中午抵宁德港锚地候潮,2月21日中午靠泊福建大唐国际宁德发电公司煤码头。

二、秦皇岛港介绍?

秦皇岛港位于秦皇岛市海港区,港口长年不冻、不淤,水深、浪小,是一个天然良港。1898年开港,开港不久即成为开滦煤矿的主要出海口。1960年8月,秦皇岛港自己建设的八、九号码头竣工投产,这是港口解放后建设的第一座煤炭码头。1983年7月,与京秦铁路相配套的秦皇岛港煤码头一期工程建成投产,形成了晋煤外运、北煤南运的一条水上大通道。1985年,建成了年吞吐量为2000万吨的煤二期码头。1989年,又建成了年吞吐量为3000万吨的煤三期码头,使秦港一举成为世界最大的煤炭中转码头,1997年,年吞吐量3000万吨的煤四期码头建成投产。与此同时,国家先后投资60多亿元,建成了秦皇岛至“煤都”大同的运煤铁路专线。这样,就形成了以秦皇岛港为枢纽和龙头的、我国北煤南运系统工程。2006年4月,设计能力达5000万吨的煤五期工程顺利投产,该码头工艺流程先进、自动化程度高,堪称世界一流,煤五期码头投产使秦皇岛港煤炭运输能力达到1.93亿吨。

三、秦皇岛港为什么是中国最大的煤炭港?

秦皇岛地处华北、东北两大经济区结合部,区位优越,交通便捷,5条国铁干线于此交汇,2条高速贯通全境,港口是北煤南运的主枢纽港,不产煤,主要是集中外运

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