一、渔船能出海多少公里？

普通渔船的时速约为9到12节，也就是大约18至22公里时速。至于海上呆几天，那要看船是不是一直在海上开的了，以及船的大小。

我们那边的渔船主要按马力来分船的大小，一般大马力的发动机，船体也大，续船能力也强。250马力以上的，捕鱼一两个月才回来一次很正常。

有的船，比如深海拖网捕捞船，或是捞珊瑚的船，会开得比较远，跑到台湾甚至日本一带的海域进行捕捞。

二、什么叫沿海船？

沿海船顾名思义就是在沿海、近海出行的船只。我国的港口企业习惯上把从国内港口出发的船称作“沿海船”，把从国外港口驶来的船称作“外贸船”。

港口企业之所以强调这种称谓，主要是在它们靠泊、装卸时便于区别对待。他和远海船有啥区别？

首先构造不同:远洋船一般有遮蔽甲板，而沿海船往往都没有遮蔽甲板。作用不同，远洋船是要运输远洋的货物，沿海船主要是供游玩，出行的。

三、游艇最远能航行多远？

一般 40 米的巡航游艇大多数续航能力最远在 3000 海里左右，而同尺寸的探险游艇续航能力更强。一般的游艇最远1000-2000公里

游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有

四、海轮最远能到长江哪个城市？

海轮最远可以到长江沿岸城市南京。

南京以下航道目前水深达到10米，乘潮减载，可通航10万吨级海轮，平常满载可通航3到4万吨海轮。

长江上游宜宾至宜昌段1044公里河道，可通航300至1000吨级内河船舶；

中游宜昌至武汉长624公里，可通航1000至3000吨级内河船舶及由这类船组成的船队；

下游武汉至浏河口长1400公里，可通航3000至5000吨级内河船舶及由同类船组成的船队；

五、沿海船舶航行范围？

船舶在渤海、黄海及东海航行距岸必须不超过200nmile1的海域；

在台湾海峡；南海距岸不超过120n mile（台湾岛东海岸、海南岛东岸及南海距岸不超过50n mile）的海域。

但对距海岸超过20n mile的上述岛屿，船检局将按实际情况适当缩小该岛屿周围海域的距岸范围。

六、世界上最远的航海？

2012年9月，徐京坤开始了单人环中国黄海、东海、南海的航行，这是他的第一次单人远航。从青岛出发，北上辽宁丹东，再一路南下到西沙永兴岛，直到2013年1月到达终点，沿途停靠17个沿海大城市，历时129天，航行2500海里。

在这趟听起来令人心潮澎湃的航行里，令徐京坤至今难忘的，却是出发时的一个回眸。

当他驾驶着帆船离开青岛奥帆中心的码头，看着岸上向他招手的好友们逐渐模糊，城市离他远去，陆地也慢慢消失，他陷入一望无际的海水之中，前途未卜的惶然取代了一苇以航的淡然，恐惧感和无助感强烈袭来。面对未知的世界，一切都靠自己解决，这是真正的极限挑战。

“万事开头难，那时真有点‘壮士一去不复返’的感觉。”徐京坤说，但如果没有那次告别故乡地平线的决绝，便也不会有后来跨越汪洋的自己。“航海给了我最精炼的人生教育，即使知道面对未知会恐惧，我还是想探索自己的极限。”

那次航行后，2015年，徐京坤又踏上了单人横跨大西洋的征程。这是被称为世界上最虐的航海赛事之一的MINI TRANSAT(法国迷你横跨大西洋极限挑战赛)，比赛全程禁止使用任何机械动力、卫星电话等现代航海科技装备，只能靠听广播和原始海图定位。这一次，徐京坤经历了距离死亡最近的时刻。

在北非海域航行的一天凌晨，徐京坤被突如其来的大浪打到水里，多亏系了安全索，他在被船拖行了很长一段距离后终于爬了起来。回到船上，他发现自己的右臂被划开了一道8厘米长的大口子，而左臂却无法给右臂做缝合和处理。徐京坤意识到，一旦无法治疗，他必须靠岸退赛。最后，他硬是用嘴给自己上了药。

经过30天3小时54分52秒、4020.7海里的航行，徐京坤以总排名第36的成绩完成比赛，成为了继“中国职业帆船第一人”郭川之后第二个完成这项赛事的中国人。

徐京坤不会忘记，他完成最后一场资格赛时，德国媒体报道：“谁也没想到，做到这一切的，是一个看起来很随和的中国人。”

七、国内海上最远航线？

开启国内第一条海运距离最远、跨度最大的散粮班轮航线

负责执行“锦州港——防城港”散粮运营业务的“振洋南海”号班轮靠泊防城港13号泊位

八、中国最大的远海船多长？

中国造海上巨无霸，船身长度超过世界最大航母60米！在这艘船的设计上，中国工程师采用了一套双燃料系统。在系统切换时，液化天然气将会逐渐取代燃油成为发动机的核心燃料。在保证动力的前提下，它的二氧化碳排放可以减少20%，颗粒物、硫氧化物的排放量可以减少99%。23000标准集装箱船，是真正的海上巨无霸。船长399米，宽度将近62米，甲板面积相当于3.5个标准足球场。这比目前世界上最大的航空母舰，还要长出60多米。最惊人的还是它的运力，满载重量近22万吨，一次就可以装载23000个标准集装箱。今天的中国，已有实力、有底气、有信心，为中国和世界的高质量发展，继续注入源源不断的澎湃动力。

九、中国远洋船渔船航行最远到哪？

向西最远到重庆，向东最远到江苏南通启东长江口，也还能由长江口入东海，进行江海联运。