一、怎么样能招到合适的拖轮船员？

其实船员都是一样的，只要有合适的证书，上船以后很快就能熟悉！拖轮船员以就近为原则，外地的船员一般不适合在拖轮上做。因为拖轮的工资相对较低，只有当地人因为家庭的关系，所以少赚一点也愿意。

二、三用拖轮上三副的职责？

三副是履行航行和停泊所规定的值班职责主管救生、消防设备的日常管理和维护工作：

（1)在船长、大副的领导下履行规定的船舶航行和停泊值班职责，并主管船舶救

生、消防设备。

（2)熟悉并遵守值班、联系制度，以及航行安全、技术操作方面的规章。

（3)负责管理消防设备和器材以及火灾探测和报警系统，定期养护、检查、换剂。

（4)负责管理并能熟练地操作固定式灭火系统。

（5)负责管理救生（助）艇、救生筏及其属具，备品，定期更换淡水和食品等。

（6)负责保持各种救生信号的有效期（驾驶台由二副管理的除外)。

（7)对船上各处配置的救生衣应经常检查，发现损坏，应及时修复或更换。

（8)负责船舶各种救生消防器材、设备的登记并做好检查、修理更换的记录。

（9)负责救生、消防设备及器材的更新、添置、定期检验和厂修的申报。

（10)按规定向船员讲解救生、消防知识和各种救生、消防设备与器材的操作使用

方法。

（11)按规定向接班船员及第一次上船的新船员介绍其应急岗位、应急职责和主

要消防救生器材的使用。

（12)开航前，如有船员变动，重新编制新的船舶应急部署表和船员应急任务卡。

(13)张贴或悬挂经船长批准的新的船舶应急部署表。

（14)按规定在船上有关场所布置船舶救生、消防操作规程、示意图符号和标志。

（15)航行时值08：00-12：00、20：00一24：00班，系泊时和二副轮值夜班。

（16)进出港口、靠离移泊和抛起锚时，在驾驶台执行嘹望和传达船长的指令。

(17)装卸货期间，按配载计划和大副的具体布置，现场监督货物装卸、积载、系

固等。

(18)修船时，做好所管项目的自修、监修和验收。

(19）当二副因病或其他原因不能履行职务时，临时代理二副职务。

三、三用拖船船舶驾驶员职责？

1）负责本班作业过程的安全确认。督促本班人员遵守有关安全生产规章制度和安全操作规程，完成拖船作业。

2）负责根据生产计划要求，完成各项生产任务。

3）负责编制甲板部的检查、维修、保养计划，组织甲板部船员按计划做好相应的工作。

4）负责拖船修理期间，制定并落实各项安全措施，组织好检修、验收和自修工作，做好各种测量记录。

5）负责保管航海日志、有关图纸、技术资料及业务文件。

6）负责管理国旗、号灯、号型、号旗以及求救设备，使其处于正常状态，救生筏及其属具应保持正常状态，求救信号保持在有效期内，经常检查救生衣是否在指定位置，如有损坏及时更换。

转拖轮操作经验者优先。

四、求业内人士些问题，本人航海专业，想请问将来上拖船的话，三副二副大副及船长的工资待遇情况最好是现在的？

国内工资现在由于不景气和船员太多，工资已经降了很多了，跑外没降。

拖轮工资一般吧，查一下船员网就清楚了

五、请问大侠们，中海油的三用拖轮现在通过什么渠道招聘?海洋石油，滨海命名的船？

他们是国企不对外招聘的.就是为中海油服务的且对外招聘的大多是私人船东。