1. 修车的国企

胜利油田胜华实业不是国企。胜华实业公司是一个集生产石油勘探、钻采、开发等专用产品和民用社会产品于一体的大型专业化工业集团公司。

胜利油田胜华实业主要从事石油化工产品、石油机械配件、泥浆固控净化设备、Ⅰ、Ⅱ类压力容器制修、金属铆焊制品、汽修机修、低压电器、锅炉安装维修、各类建材焊材、高档服装、劳保用品、电脑软硬件等200多种产品项目的生产销售与服务。

其中2/3的产品获得省部级以上资质认证，产品远销国内各大油田，现有职工760人，其中专业技术干部186人，具有中高级职称的管理人员72人，资产总值5400万元，年销售收入2.8亿元。

2. 开个修车厂

如果有人脉，还是不错的

3. 国企汽车修理厂

军械修理厂，军队后勤的组成部分。修复军械装备的机构和场所。分别隶属于总后勤部或军区(方面军)、海军(舰队)、空军和第二炮兵(基地)后勤部。

它比军械修理所(营、连)设备先进、齐全，技术力量雄厚，有较强的修理能力。任务是：负责修复修理所(营、连)无力修复的军械装备；制作供部队换件修理用的零备件；试制和生产军械维修方面的技术革新产品；协助部队修理所(营、连)培训技术骨干；必要时，派出技术力量对部队的军械技术保障给以加强和支援。

4. 国产车修车

美国人去年对家用车的寿命统计是平均12年, 而美国人拥有的日系车占大部,但这其中又多以丰田的几款SUV及日产的L与斯巴卢等为主, 至于销住美和中的车品质一样不一样暂不提,结论是日系车在美的寿命应集中在15年左右。美国人出行基本都是车, 一辆车一年跑上两万五属普通水平, 这样算下来刚好是30万公里。

现在国内家用车的使用情况没有统计, 个人粗略估计大部分车一年跑上一万公里都是很困难的,少部分车一年能跑上2万公里,平均下来超一万公里的概率不大，暂且按一万公里算. 国产车发展较晚(公款搞的一气二气等咱不提了),但从出租行业的情况看国产车低于30万公里没有听说过, 合资车跑上百万的同样没听过,而西安的一辆比亚迪硬是跑了100万公里后免费拉100位客人的新闻听说过,还有吉利一款车11年跑了130万多公里无大修的新闻. 这样算国产车能开多少年呢? 但千万别说30年, 不管是国产合资还是进口, 十年后车况都会变差,并不是谁的造车历史长车就造的比别人好，材料与配件以及工艺都在迅速全球化与公开化或者花钱买技术与人才. 国产合资还是进口, 15年都是一大关, 金属部件没有问题,其它的非金属部件也会老化,使用成本都会迅速上升, 这也就是有人提出的十年内换车的关键因素,趁车还值点钱卖给别人.

坊间流传的国产车企的加工精度不行, 二十年前的话会是这样,可现在许多车企使用专用的机床加工出来的精度并不低于国外车企使用精密CNC加工出来的差,只是效率上会低些而已.至于钣金问题, 自己看看缝大小以及板板间的配合就知道了. 钣金的问题个人特别注意了很长时间, 外资合资国产都有好有差, 区别是不同目标市场使用不同的标准. 发动机谁的可靠谁的先进, 这个看谁的投入多了, 现有热效率40%以下的都差不多, 后期投研的产品一定会去规避早期以及现存产品的问题的, 象丰田等这样的企业无非是在效率上更上一层楼, 因为基础好,不需要在现有的技术上浪费时间, 为何国内企先逆向开发, 原因不需要重复了(时间效率故障率以及很多), 并不是什么只会山寨那么简单, 要说山寨,国产车企和日韩车企比起来只能说是一个跟风者,日韩车企那是真的山寨鼻祖. 更有甚者讲买国产车头两年还行, 后边两三年修车花费都能再买辆车,真的不知道这些人是自己经历还是身边事例, 无中生有这些人又是为何?现在个媒体较发达, 不负责任不讲根据瞎拼烂凑的文章言论到处都是, 这类东西不看罢了,要看就看一下权威机构发布的信息, 如安全测试机构与车评以及消协等等. 但这些机构发布的并不能准确说明谁好谁坏, 仅供参考.

买家用车,性价比高的就买国产车, 对国产有心里阴影的就买合资车, 钱多些就买进口大牌车(豪车高价车并不能代表质量稳定性就好,有钱人修多了就换了,没几个会计较去投诉,你见过哪个富豪的车在投诉的队伍里),但买小众车时要小心, 不排除个别小众车中也有良品。没了使用年限限制, 不管是什么车,15年前后换车应是大部人的首选项. 买30万的车,用上15年, 平均一年3-4万左右的费用, 这要看个人的经济实力了。

5. 汽车维修有国企吗

不是国企。大昌行集团有限公司(大昌行集团)，于一九四九年成立。

大昌行集团建基于中国香港，是一家经营多元化业务的企业，属于中信泰富的全资子公司 。

业务范围包括汽车及汽车相关业务、食品及消费品业务，以及物流业务。

大昌行集团的业务遍及中国香港、中国澳门、中国内地、日本、新加坡、加拿大及中国台湾。

大昌行集团是香港最具规模的汽车代理商之一，代理各款名厂欧日私家车、商用车，以至特种车品牌，于香港及澳门代理Acura、奥迪、宾利、本田、五十铃、猛狮、日产、Opel、Saab及UD TRUCKS。此外，大昌行集团亦取得厦门金龙于香港的总代理。

宾利香港同时获委任为Bugatti的独立授权销售顾问。

大昌行集团并于全港设立十三家汽车服务中心，配合训练有素及专业的维修队伍，为顾客提供细致可靠的售后服务及二十四小时紧急支援服务;历年获得香港特区政府委任为指定验车中心及汽车废气检验中心，以及管理新九龙湾验车中心，足以证明其规模设备首屈一指。

6. 国企修车工资怎么样

万通汽修学校不是国企

郑州万通汽修学校

1988年建于河南的职业学校

河南省十佳职业院校

郑州万通汽修学校（变更：郑州万通汽车学校）隶属于中国著名的新华教育集团，坐落于中原腹地河南郑州荥阳市，是国家紧缺型汽车技术人才培养基地，汽车行业协会理事会员单位、中国最受校企欢迎教育培训机构、中国著名汽修教育院校、中国质量万里行质量诚信·优秀服务单位、郑州市十佳职业教育院校、郑州市“职业教育先进单位”。

7. 中国最大的修车厂

汽修比较集中的地方有两个,一个是在北园大街北全福附近,公交车坐3,8,46,16,75,K57到北全福站下车,路北就是,但是这个地方是新兴的,还没有很大的规模 规模比较大的是工业南路化纤厂路附近的华达汽配中心,是济南最大的汽配修理厂,公交车坐10,47,99,123,87,116到化纤厂路站或者丁家庄西站下车,路南就是,很大一片呢~

8. 修车厂老板开什么车

为什么？难道因为身上有机油味吗？或是身上比较脏吗？还是经常加班没个时间点正常回家吗？这些都不是理由。

9. 修车厂算是公司吗

岗位职责:

1、负责车辆的维修、保养及运输途中的故障抢修工作，确保生产运输不受影响；

2、定期做好车辆维修、保养，并做好档案记录，异常情况及时报告领导，做好防火、防电，防止事故发生；

3、拟订车辆零配件、轮胎、机油等材料的采购计划工作；

4、做好车辆维修后的后续整理工作；

5、熟悉汽车质量担保工作业务知识，认真检查索赔车辆，有问题及时反馈给有关人员。

10. 修车有国企吗

不是国企。佛山市汽车运输集团有限公司是佛山市规模最大的一家民营运输企业，主要业务范围包括公路运输、城市公交、城市出租车、货运、物流、汽车制造、汽车维修、技工教育、进出口贸易及酒店业等。公司年营业额近5亿多元，是交通部客运、货运经营资质二级企业。