1. 散货船水尺计量水尺检量是指将船舶作为一个大型衡器,通过分别测定包括计量货物(船舶装货后或卸货前)和不包括计量货物(船舶装货前或卸货后)时船舶吃水等数据,借助船舶有效图表资料,按一定的计量规则,计算出船舶装载货物重量的一种鉴定工作。 此法简便易行,但计量精度较低,仅使用于价值较低的大宗散货,对于价值较高的散装货物(如谷物等),水尺计量结果只可用作货物计量的参考数据。 2. 散货船水尺计量原理基本上是按两轮装货第一轮装2,4,6仓,再1.,3,5,7仑。 第二轮3,5仓,1,7仓,2,4仓调水尺这样装即给了船方排压载水的时间和顺续,又不误了装货的时间,竽第二轮装到第七仓时这时百分之八十的货基本已上船了,这时可能压载水还没排完,剩下2,4仓等压载水全部排完后,大付再通知港方继续装载2,4仓按大付配载仓图进行装载剩余部分,已达到船方要书吃水限度 3. 散货船水尺计量方法析船舶在水尺计量时应注意的几个问题 为了缩短船舶在港口停留时间,保护贸易各方的利益,对于装运大宗散装货物的船舶,在对货物计量时,可以采用水尺计量。水尺计量是利用船舶装卸货物前后水尺变化来计算载货重量的一种方法.其主要特点是方法简便,节省人力、物力和时间,因此广泛适用于煤炭、生铁、废钢、矿石、盐、化肥等散货的计重。 水尺计量对船舶的基本要求是:船舶六面水尺标记准确清晰,船舶的排水量资料图表和压载水表尺完整无误,船体没有严重变形,水舱可以进行准确测量,船方提供的燃油数量和船舶常数真实可靠,港口水域的海水密度准确等,这样才能准确计算出船舶所运载货物的重量。在水尺计量时,船舶的六面吃水和港水密度的数据以及水舱测量的数据是根据现场观察与测量来确定。在确定这些数据时应注意以下几个问题: 1观测船舶六面吃水时应注意的事项 船舶装卸货前后,船方会同鉴定人员,共同查看船舶六面吃水。在作业时常利用吊板、绳梯使观测者与水尺的观测位置尽可能接近,观测者视线与水面的角度应尽可能减小,才有利于读取水线的确切位置。而实际上船尾外档的吃水由于船尾结构的原因,在船上利用吊板、绳梯很难观测到,在有些港口习惯上把船尾外档的吃水与里档的吃水相同来处理。但若船舶存在倾斜时,在计量过程中就会产生误差。 4. 散货船水尺计量计算公式货船装沙,和散货,煤,都是由船方看水尺来确定货物吨位, 5. 散货装船调水尺商贸公司属于第三产业中的商业和服务业一类的商贸公司。 商贸有限公司的主要业务是商业,店铺,商业的团体,贸易就是物流,商品的周转,总的来说就是以店铺为中心的有关货物销售与周转的有限责任公司。 扩展资料 商贸有限公司的经营范围 1、各种进出口商品的品质、卫生、安全质量检验(包括感官的、物理的、机械的、化学的、生物的和微生物检验) 2、各种进出口商品的数量鉴定(包括衡器计重、水尺计重、容量计重),以及整批货物和包装内货物的数量鉴定(包括件数、长度、面积、体积等)。 3、各种进出口商品的包装、标记鉴定。 4、各种进出口货物的货载衡量。 5、进口货物承运船舶的舱口检视、监视卸载、载损鉴定和进口商品的残损鉴定。 6、出口货物承运船舱、车厢和集装箱的有关清洁、卫生、密固、冷藏效能等适载条件检验,以及积载鉴定和监视装载。 7、进出口商品的承运船舶,宣布共同海损后的海损鉴定(积货鉴定)。 8、为有关国家对进口商品实行全面监管制度提供装船前检验服务。 9、其他检验鉴定业务,如财产鉴定评估,价格比较,审核签发价值证明书,抽取或签封货物样品,出口成套设备从设计审查到监造,出口商品从原料检验到成品验收乃至装船前检验。 10、进口商品在生产国或装运地检验或代办委托国外检验机构进行装运前检验。 6. 船舶水尺计量计算海船装了多少吨货,可以分下述几种情况确定: 1.对于杂货船,岸上会提供每件货物的重量,累计起来即可。 2.对于液体及汽体货船,根据货物所测的舱容乘以货物的密度再进行温度修正即可得出货物装了多少吨。 3.对于大综散装货物,则用水尺计量经过矫正后查排水量曲线表求得总排水量,然后扣除空船重量,燃润料重量,淡水重量,没有排干净的压载水重量及船舶常数后所得出的数值即为所装货的重量。 7. 散货船打尺运输货物用的集装箱种类繁多,从运输家用物品的小型折叠式集装箱直到40英尺标准集装箱,以及航空集装箱等,不一而足。这里仅介绍在海上运输中常见的国际货运集装箱尺寸和类型。以及估算装箱尺寸的方法。 集装箱尺寸 20尺柜:内尺寸 5.69米X2.13米X2.18米 / 配货毛重一般17.5吨 / 体积24-26立方 40尺柜:内尺寸 11.8米X2.13米X2.18米 / 配货毛重一般22吨 / 体积54立方 40高柜:内尺寸 11.8米X2.13米X2.72米 / 配货毛重一般22吨 / 体积68立方 45尺柜:内尺寸 13.58米X2.34米X2.71米 / 配货毛重一般29吨 / 体积86立方 20尺冻柜:内尺寸 5.42米X2.26米X2.24米 / 配货毛重一般17吨 / 体积26立方 40尺冻柜:内尺寸 11.20米X2.24米X2.18米 / 配货毛重一般22吨 / 体积54立方 40高冻柜:内尺寸 11.62米X2.29米X2.50米 / 配货毛重一般22吨 / 体积67立方 45尺冻柜:内尺寸 13.10米X2.29米X2.50米 / 配货毛重一般29吨 / 体积75立方 20尺开顶柜:内尺寸 5.89米X2.32米X2.31米 / 配货毛重20吨 / 体积31.5立方 40尺开顶柜:内尺寸 12.01米X2.33米X2.15米 / 配货毛重30.4吨 / 体积65立方 20尺平底货柜:内尺寸 5.85米X2.23米X2.15米 / 配货毛重23吨 / 体积28立方 40尺平底货柜:内尺寸 12.05米X2.12米X1.96米 /配货毛重36吨 / 体积50立方 按用途分类 集装箱按箱内所装货物一般分为: (1)通用干货集装箱(Dry Cargo Container) 这种集装箱也称为杂货集装箱,用来运输无需控制温度的件杂货。其使用范围极广,据1983年的统计,世界上300万个集装箱中,杂货集装箱占85%,约为254万个。这种集装箱通常为封闭式,在一端或侧面设有箱门。这种集装箱通常用来装运文化用品、化工用品、电子机械、工艺品、医药、日用品、纺织品及仪器零件等。这是平时最常用的集装箱。不受温度变化影响的各类固体散货、颗粒或粉未状的货物都可以由这种集装箱装运。 (2)保温集装箱(Keep Constant Temperature Container) 它们是为了运输需要冷藏或保温的货物。所有箱壁都采用导热率低的材料隔热而制成的集装箱可分为以下三种: ①冷藏集装箱(Reefer Container)它是以运输冷冻食品为主,能保持所定温度的保温集装箱。它专为运输如鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等食品而特殊设计的。目前国际上采用的冷藏集装箱基本上分两种: 一种是集装箱内带有冷冻机的叫机械式冷藏集装箱;另一种箱内没有冷冻机而只有隔热结构,即在集装箱端壁上设有进气孔和出气孔,箱子装在舱中,由船舶的冷冻装置供应冷气,这种叫做离合式冷藏集装箱(又称外置式或夹箍式冷藏集装箱)。 ②隔热集装箱它是为载运水果、蔬菜等货物,防止温度上升过大,以保持货物鲜度而具有充分隔热结构的集装箱。通常用于冰作制冷剂,保温时间为72小时左右。 ③通风集装箱(VentilatedContainer)它是为装运水果、蔬菜等不需要冷冻而具有呼吸作用的货物,在端壁和侧壁上设有通风孔的集装箱,如将通风口关闭,同样可以作为杂货集装箱使用。 (3)罐式集装箱(TankContainer)它是专用以装运酒类、油类(如动植物油)、液体食品以及化学品等液体货物的集装箱。它还可以装运其他液体的危险货物。这种集装箱有单罐和多罐数种,罐体四角由支柱、撑杆构成整体框架。者由于侧壁强度较大,故一般装载麦芽和化学品等相对密度较大的散货,后者则用于装载相对密度较小的谷物。散货集装箱顶部的装货口应设水密性良好的盖,以防雨水侵入箱内。 (4)台架式集装箱(Platform BasedContainer)它是没有箱顶和侧壁,甚至连端壁也去掉而只有底板和四个角柱的集装箱。这种集装箱可以从前后、左右及上方进行装卸作业,适合装载长大件和重货件,如重型机械、钢材、钢管、木材、钢锭等。台架式的集装箱没有水密性,怕水湿的货物不能装运,或用帆布遮盖装运。 (5)平台集装箱(PlatformContainer)这种集装箱是在台架式集装箱上再简化而只保留底板的一种特殊结构集装箱。平台的长度与宽度。与国际标准集装箱的箱底尺寸相同,可使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置。这一集装箱的采用打破了过去一直认为集装箱必须具有一定容积的概念。 (6)敞顶集装箱(Open TopContainer)这是一种没有刚性箱顶的集装箱,但有由可折叠式或可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷,其他构件与通用集装箱类似。这种集装箱适于装载大型货物和重货,如钢铁、木材,特别是像玻璃板等易碎的重货,利用吊车从顶部吊入箱内不易损坏,而且也便于在箱内固定。 (7)汽车集装箱(CarContainer)它是一种运输小型轿车用的专用集装箱,其特点是在简易箱底上装一个钢制框架,通常没有箱壁(包括端壁和侧壁)。这种集装箱分为单层的和双层的两种。因为小轿车的高度为1.35米一1.45米,如装在8英尺(2;438米)的标准集装箱内,其容积要浪费2/5以上。因而出现了双层集装箱。这种双层集装箱的高度有两种:一种为10.5英尺(3.2米),一种为8.5英尺高的2倍。因此汽车集装箱一般不是国际标准集装箱。 (8)动物集装箱(PenContainerorLiveStockContainer)这是一种装运鸡、鸭、鹅等活家禽和牛、马、羊、猪等活家畜用的集装箱。为了遮敝太阳,箱顶采用胶合板露盖,侧面和端面都有用铝丝网制成的窗,以求有良好的通风。侧壁下方设有清扫口和排水口,并配有上下移动的拉门,可把垃圾清扫出去。还装有喂食口。动物集装箱在船上一般应装在甲板上,因为甲板上空气流通,便于清扫和照顾。 (9)服装集装箱(GarmentContainer)这种集装箱的特点是,在箱内上侧梁上装有许多根横杆,每根横杆上垂下若干条皮带扣、尼龙带扣或绳索,成衣利用衣架上的钩,直接挂在带扣或绳索上。这种服装装载法属于无包装运输,它不仅节约了包装材料和包装费用,而且减少了人工劳动,提高了服装的运输质量。 实用技巧!估算装箱尺寸的小方法 很多人都会问怎么准确的估算装箱尺寸?其实方法很简单,知道这个小方法以后,作为外贸公司业务员的你,就不必为了一个装箱尺寸等了工厂大半天也没给过来而干着急了。 以一个线圈笔记本本为例,假如你知道本子的规格是A5 size, 250gsm White Card Cover, 70gsm offset paper * 60 sheets. 这时候你只知道这些信息,手上也没有实物,连单个产品的尺寸和重量都不知道,怎么算呢? 一、先确定产品单个重量 A5尺寸大概是21cm*14.8cm gsm 是 克/平方米 的意思 单本重量 =0.21*0.148*70*60+0.21*0.148*250*2+15=160g左右 (根据纸张克重和张数分别算出内页以及封面的重量,然后估算一个线圈的重量) 二、再确定每箱装量 以外箱毛重不超过15kgs为例。 我们可以按净重12kgs左右来算,12000/160=75(可能很多时候客户都喜欢按打来包装,那就每箱装72本比较合理,当然,如果你不想提供中盒,也可以直接按48本一个外箱,具体的需要参考你们自己产品的特性来决定) 三、确定纸箱尺寸 绝大多数情况下,我们都会知道自己产品的尺寸,在这个例子中,笔记本的长、宽都知道了,但是不知道厚度,那也只能是先估算一下,比如60张内页的线圈本,我们按6mm左右厚度,考虑到线圈的直径会比本子厚度高一些,那我们包装的时候一般是两本两本对着放,那我们单本厚度可以按大概7mm来算。 如果是12本一个内箱,那内箱尺寸这样算: 产品尺寸:21cm x 14.8cm x 0.7cm 内箱尺寸:+1 x +1 x *12+1 =:22cm x 16cm x 9.5cm 把产品堆好后,内箱尺寸一般是长宽高都各加1cm 外箱尺寸:(这个案例中一个外箱里会有6个内箱,这里假如按3层2排来算) 内箱尺寸:22cm x 16cm x 9.5cm 外箱尺寸:+2 x *2+2 x *3+3 =:24cm x 34cm x 31.5cm 也就是说外箱尺寸为34 x 24cm x 31.5cm 把内箱堆好后,一般外箱尺寸就是长宽各加2cm,高加3cm 毛重:160*72g+2kg内盒外箱重量=约13.5kgs 备注 1)这种方法毕竟是估算的,比试装出来的尺寸和重量肯定会有差别,所以只建议在条件不允许试装的情况下使用。 2)有些不规则形状的产品,在算内箱尺寸的时候,要注意考虑产品怎么摆放才合理,比如可能要考虑2个产品对插着以节省空间,这种时候单位尺寸就要以2个产品放在一起后的尺寸来核算。 3)如果你清楚的知道单个产品尺寸和重量,那就直接跳过第1条再看。 拓普Peter15103839745 |
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