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给水管道标识颜色国家标准?
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-22 06:34 点击:3364 编辑:admin

一、给水管道标识颜色国家标准?

绿色

根据国家的标准,主要管道颜色规定为:

油管的管道颜色为棕色;真空的管道颜色为中黄;水的管道颜色为艳绿;冷凝水的管道颜色为艳绿;压缩空气的管道颜色为淡灰。氢气的管道颜色为天蓝;氮气的管道颜色为中黄;氨气的管道颜色为紫色;熏蒸的管道颜色为中黄;蒸汽的管道颜色为大红;污水的管道颜色为黑色;脂肪酸的管道颜色为紫色;天然气的管道颜色为中黄;酸碱的管道颜色为紫色

二、管道色标色环国家标准?

国家标准管道颜色标示是对管道的识别色、介质名称和流向等主要参数在管道表面进行目视化标注,通过识别色来确认管道内介质的危险特性,《GB7231-2003》要求识别色必须做成色环,以便从不同角度都能识别该管道的危险特性。

三、深色船壳和浅色船壳吃水线颜色?

深色船壳用浅色吃水线,浅色船壳用深颜色吃水线。这样一深一浅,即对立又统一的搭配方式很适合。可以一目了然吃水线的位置和船吃水的目前状况。起到防患于未然的作用。如果吃水线和船壳颜色接近容易看不清楚吃水线的吃水情况,从而存在安全隐患。

四、给排水管道色环颜色?

排污管一般涂刷银灰色。为了便于后期的维护(维修),不同用途的管线涂上不同的颜色以便于区分,消防管:红色;给水管:蓝色;直饮水管:绿色;排污管:银灰色。这是一般管线色标的普遍做法。当然,部分单位也会自己内定一些色标要求,只要便于区分,形成标准,什么颜色都可以。

五、船舶管系分为哪几种类型?

船舶管路是船舶上用来连接各种机械设备的管道,用来传送水、油、气等有关工质。船舶管路有两大类:动力管路和船舶系统管路。

动力管路是用为主机和辅机服务的各种管路,有燃油、滑油、冷却水、压缩空气、排气、废热等管路。

船舶系统管路是为了提高船舶的抗沉性、稳性,为了满足船员、旅客的正常生活需要。

船舶系统系统很多,有为全船供应海水和淡水的供水系统;为调节船舶压载用的压载水系统;为排除舱底积水用的舱底水排出系统;为全船提供压缩空气用的压缩空气系统;为灭火用的消防系统等等。

这些系统所采用的设备如泵和压缩机等绝大部分是电动的,并能自动控制。

一,船舶管系分类

一艘远洋货轮,船上大小不同直径的管子有上万根、而且品种多、规格杂、将这些管子按用途分类。可划分为两大类。 矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃軔朧碍鳝绢。

1 、船舶管系

这类管系的作用是保证船舶不沉性、防火安全、航行性能以及满足船员、旅客的生活需要。主要有舱底管、压载管、消防管、空气管、注入管、测量管、供水管、疏排水管和舱室通风管等。 聞創沟燴鐺險爱氇谴净祸測樅锯鳗鲮。

2,动力管系

这类管系的作用是确保机械设备的正常工作,是整个动力装置的一个重要组成部分。主要有燃油管、滑油管、海水管、淡水管、压缩空气管、排气管等。

六、船舶管系从业人员有哪些要求

主要工作:

1. 在船舶到厂前对照英语工程项目单来确认工作;

2. 接船与修船总管和船方确认开工的工程;

3. 察看并确认工作现场;

4. 开勘验单并带施工队领班确认工程;

5. 每天填写工程进度表给修船总管;

6. 联系外协;

7. 请购材料及报价;

8. 监督工程进度与质量以及监督各项工作的工艺流程;

9. 协同其他部门工作;

10. 工程完工后填写工程完工单(英/华语);

11. 随时与船方沟通以确保工程顺利完成;

12. 完工后带船方人员进行检验等等

七、PU管跟PVC管有什么区别?那种更好一些作为船舶舱底水管

水电里面管材分为PPR管和PVC管还有一种叫黄蜡管,一般情况下:电线管使用的是PVC管,而水管使用的是PPR管。下水的污水管是PVC管。黄蜡管的话使用是在开不了国家标准槽的地方,比如说房梁、柱子等。是属于线管。

热水管和冷水管用的都是PPR管,因为PPR不容易老化,PPR管分热水管和冷水管,热水管可以用在冷水上,但冷水管不能用于热水。而PVC容易老化,存在爆管的隐患。

八、德国人电气控制导线颜色如何规定?

德国不知道,但是中国的控制线全部是蓝色,abc三相,分别是黄绿红,地线有的是黄绿相交,有的是透明导线,也有的是编织的铜带。

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